Clasamentul cursei:

1, L Hamilton, 2 M Webber, 3 R Kubica, 4 F Massa, 5 A Sutil, 6 N Rosberg, 7 M Schumacher, 8 K Kobayashi, 9 V Petrov, 10 J Alguersuari, 11 V Liuzzi, 12 P de la Rosa, 13 S Buemi, 14 N Hulkenberg, 15 S Vettel, 16 H Kovalainen, 17 L di Grassi, 18 T Glock, 19 J Trulli , 20 S Yamamoto, 21 F Alonso (abandon), 22 J Button (abandon), 23  B Senna (abandon) 24 R Barrichello (abandon)

Clasament general piloţi:

1. Lewis Hamilton 182
2. Mark Webber 179
3. Sebastian Vettel 151
4. Jenson Button 147
5. Fernando Alonso 141
6. Felipe Massa 109
7. Robert Kubica 104
8. Nico Rosberg 102
9. Adrian Sutil 45
10. Michael Schumacher 44
11. Rubens Barrichello 30
12. Kamui Kobayashi 21
13. Vitaly Petrov 19
14. Vitantonio Liuzzi 12
15. Nico Hulkenberg 10
16. Sebastien Buemi 7
17. Pedro de la Rosa 6
18. Jaime Alguersuari 4
19. Heikki Kovalainen 0
20. Karun Chandhok 0
21. Lucas di Grassi 0
22. Jarno Trulli 0
23. Bruno Senna 0
24. Timo Glock 0
25. Sakon Yamamoto 0

Clasament general construcotri:

1. RBR-Renault 330
2. McLaren-Mercedes 329
3. Ferrari 250
4. Mercedes GP 146
5. Renault 123
6. Force India-Mercedes 57
7. Williams-Cosworth 40
8. BMW Sauber-Ferrari 27
9. STR-Ferrari 11
10. Lotus-Cosworth 0
11. HRT-Cosworth 0
12. Virgin-Cosworth 0

Iată mai jos evoluţia celor mai importante momente din cursă.

- FINAL – Hamlton cîştigă la Spa, urmat de Webber şi Kubica

- Turul 44 – Hamilton este în continuare lider.

- Turul 43 – Penultimul tur, Hamilton are 1.697 secunde avans faţă de Kubica

- Turul 42 – A ieşit safety-car-ul, urmează asalturile finale

- Turul 41 – Trulli derapează, dar reuşeşte să reintre în cursă

- Turul 40 – Încă nu a ieşit safety-car-ul de pe pistă. Mai sînt 4 tururi. Plouă din ce în ce mai tare

- Pe pistă şi-a făcut apariţia safety-car-ul

- Turul 39 – Alonso a rămas cu monopostul pe pistă şi a fost nevoit să abandoneze

- Turul 36 – Atît Hamilton, cît şi Kubica intră la boxe. Polonezul are probleme, dar reuşeşte să reintre pe pistă

- Turul 35 – A început ploaia la Spa. Hamilton iese în decor, dar revine pe pistă! Britanicul a fost la un pas de abandon!

- Turul 28 – În aproximativ 10 tururi este anunţată ploaie la Spa. Felipe Massa a fost avertizat de la boxe cu privire la schimbările meteo

- A ieşit soarele la Spa, în ciuda avertizărilor meteo care anunţau ploaie

- Turul 24 – Hamilton şi-a mărit avansul faţă de Kubica la peste 15 secunde

- Turul 23 – Michael Schumacher este pe locul 5

- Turul 21 – Distanţa dintre locul 1 ocupat de Hamilton şi locul 10, pe care se află Petrov, este de aproape 49 de secunde. Vettel, penalizat cu  “drive-through” prin zona boxelor din cauza incidentului cu Button

- Turul 18 – Hamilton are peste 10 secunde avans faţă de Kubica

- Turul 17 – Vettel îl loveşte pe Button, iar pilotul lui Red Bull intră la boxe pentru a-şi schimba eleronul faţă. Button abandonează!

- Turul 15 – Hamilton are 8.655 secunde în faţa lui Button, care are şi el un avans de 0.6 secunde faţă de Vettel

- Michael Schumacher a cerut lămuriri la boxele echipei sale, fiind lămurit că în următoarele 5 minute pista va fi în continuare uscată

- Turul 14 – Hamilton are peste 7 secunde şi jumătate în faţa lui Button

- Turul 13 – Vettel se apropie de Button cu fiecare tur

- Clasamentul după turul 12: 1. L Hamilton, 2 – J Button, 3 – S Vettel, 4 – R Kubica, 5 – M Webber, 6 – F Massa, 7 – A Sutil, 8 – N Hulkenberg, 9 – V Liuzzi, 10 – V Petrov

- Turul 10 – Button află de la boxe că în 20 de minute este posibl să înceapă să plouă. Echipele îşi gîndesc strategiile

- Hamilton punce din ce în ce mai multă distanţă între el şi restul plutonului

- Turul 5 – Hamilton, cel mai rapid tur de pistă: 1:53.065

- Turul 3 – Hamilton este lider, urmat de Button şi Kubica

- Piloţii aleg să intre la boxe pentru a schimba pneurile

- Turul 2 – Intră Safety-car-ul din cauza accidentului lui Rubens Barrichello, conduce Kubica. Jenson Button  a realizat cel mai rapid tur de cursă, 2:17.589

- Incident în primul tur, Barrichello este prima victimă a cursei, din cauza unui acroşaj

- START – Webber ratează starul şi ajunge pe locul şase

- s-a plecat în turul de încălzire.

- Pista este uscată înaintea startului cursei.

- Vremea este schimbătoare la Spa-Francorchamps, momentele în care plouă alternînd cu ieşirile timide ale soarelui.

Fernando Alonso (Ferrari) 30 milioane
Lewis Hamilton (McLaren) 16 milioane
Felipe Massa (Ferrari) 14 milioane
Jenson Button (McLaren) 9 milioane
Michael Schumacher (Mercedes GP) 8 milioane
Nico Rosberg (Mercedes GP) 8 milioane
Robert Kubica (Renault) 7,5 milioane
Rubens Barrichello (Williams) 5,5 milioane
Mark Webber (Red Bull) 4,2 milioane
Jarno Trulli (Lotus) 3 milioane
Sebastian Vettel (Red Bull) 2 milioane
Heikki Kovalainen (Lotus) 2 milioane
Timo Glock (Virgin) 1 milion
Nico Hulkenberg (Williams) 700.000
Pedro Martínez (Sauber) 500.000
Kamui Kobayashi (Sauber) 500.000
Vitaly Petrov (Renault) 400.000
Sebastien Buemi (Toro Rosso) 400.000
Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 400.000
Aadrian Sutil (Force India) 200.000
Vitantonio Liuzzi (Force India) 200.000
Lucas Di Grassi (Virgin) 200.000
Bruno Senna (Hispania Racing) 150.000
Karun Chandhok (Hispania Racing) 100.000

Echipa care a cîştigat cursa de la Hockenheim a primit o amendă de 100.000 de dolari din partea FIA după ce Felipe Massa l-a lăsat în mod deliberat pe Fernando Alonso să-l depăşească şi să treacă primul linia de sosire.

Mai multe personalităţi din lumea Formulei 1, printre care şi fostul preşedinte al FIA, Max Mosley, susţin că celor de la Ferrari ar trebui să li se retragă toate punctele câştigate în Germania.

Conform sursei citate, cei de la Ferrari au început să-şi pregătească argumentele pentru un eventual proces, în cazul în care vor fi depunctaţi. Italienii vor milita pentru acceptarea ordinelor de echipă, atât timp cât ele nu afectează evoluţia celorlalţi participanţi la cursă şi vor încerca să explice ordinul de echipă prin faptul că Fernando Alonso era evident pilotul mai rapid în duelul cu Felipe Massa de pe circuitul de la Hockenheim.

„Cele mai multe echipe îşi doresc ca ordinele de echipă să fie permise, pentru că acest lucru este în interesul lor. Pe de altă parte, dacă analizăm situaţia din punct de vedere al publicului, al milioanelor de fani care urmăresc cursele, sîntem obligaţi să menţinem regulile actuale în spiritul fair-play-ului”, a comentat situaţia Max Mosley.

“Dacă ne-am fi atins acolo, el s-ar fi dat peste cap şi ar fi intrat în zid. Între maşina mea şi perete nu intra nici un fir de păr. A fost cea mai urîtă manevră de cînd sînt eu pilot. Nu voi vorbi cu el. Îl ştiţi pe Michael, el are întotdeauna dreptate”, a declarat Barrichello. Schumi a răspuns sec: “Sorry. Nu ne-am atins, ceea ce înseamnă că a fost destul spaţiu între noi”. Cotidianul german Bild şi-a criticat conaţionalul: “Să-ţi fie ruşine!”. Cei doi au fost pe vremuri coechipieri la Ferrari.

Sursa: www.gsp.ro

Conform sursei citate şi preluate de Mediafax, incidentul a avut loc în turul 66.

Atât germanul cât şi Barrichello au fost audiaţi, după cursa de duminică, de comisarii FIA. Cei doi au fost colegi la Ferrari, în perioada 2000-2005.

Schumacher a terminat cursa de la Budapesta pe locul 11, iar Barrichello s-a clasat pe poziţia a 10-a.

Marele Premiu al Belgiei va avea loc între 27 şi 29 august, la Spa-Francorchamps.

. Citeşte continuarea articolului aici!

Vezi aici desfăşurarea cursei!

CLASAMENT: 1. Alonso, 2. Massa, 3. Vettel, 4. Hamilton, 5. Button, 6. Webber, 7. Kubica, 8. Rosberg, 9. Schumacher, 10. Petrov, 11. Kobayashi, 12. Barrichello, 13. Hulkenberg, 14. De la Rosa, 15. Alguersuari, 16. Liuzzi, 17. Sutil, 18. Glock, 19. Senna. Abandonuri: Kovalainen, di Grassi, Yamamoto, Trulli, Buemi

CLASAMENT GENERAL PILOŢI: 1. Lewis Hamilton 157 puncte, 2. Jenson Button 143, 3. Mark Webber 136, 4. Sebastian Vettel 136, 5. Fernando Alonso 123, 6. Nico Rosberg 94, 7. Robert Kubica 89, 8. Felipe Massa 85, 9. Michael Schumacher 38, 10. Adrian Sutil 35

CLASAMENT CONSTRUCTORI: 1. McLaren 300, 2. Red Bull 272, 3. Ferrari 208, 4. Mercedes 132, 5. Renault 96

În spatele pilotului de la Red Bull au terminat Fernando Alonso (Ferrari) şi Felipe Massa (Ferrari), care sînt pe 2, respectiv 3 în grila de start. Supercampionul Michael Schumacher a încheiat abia pe 11.